ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੋਰਟੋ ਕਵੇਟਜ਼ਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ। ਲਗਭਗ US$600 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ।
ਬੰਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੋਰਟੋ ਕਵੇਟਜ਼ਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਘਾਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਰਥ ਜੋੜਨਾ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਬ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। S355JR ਅਤੇS275JR H-ਬੀਮਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿS355JR H ਬੀਮਇਸਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਤਾਕਤ 355 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, S275JR ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟ੍ਰੱਸ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ,ਯੂ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਕੋਫਰਡੈਮ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਲਾਟ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਦ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ,ਰਾਇਲ ਸਟੀਲ ਗਰੁੱਪ, ਮੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ, ਨੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾ. ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ S355JR ਅਤੇ S275JR H-ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਢੇਰ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਸਥਾਨਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ।"
ਕਵੇਟਜ਼ਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2026 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਅਸਲ ਉਸਾਰੀ 2027 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ।
ਰਾਇਲ ਗਰੁੱਪ
ਪਤਾ
ਕਾਂਗਸ਼ੇਂਗ ਵਿਕਾਸ ਉਦਯੋਗ ਜ਼ੋਨ,
ਵੁਕਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਤਿਆਨਜਿਨ ਸ਼ਹਿਰ, ਚੀਨ।
ਘੰਟੇ
ਸੋਮਵਾਰ-ਐਤਵਾਰ: 24 ਘੰਟੇ ਸੇਵਾ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-23-2025