Q1: ਡਬਲਯੂ-ਬੀਮ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਲੰਬਾਈ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

A: ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.81 ਮੀਟਰ (12.5 ਫੁੱਟ) ਜਾਂ 4.32 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਾਸ ਪੋਸਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Q2: ਕਲਾਸ A ਅਤੇ ਕਲਾਸ B ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

A: ਇਹ AASHTO M180 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

ਕਲਾਸ ਏ: ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੀ ਨਾਮਾਤਰ ਮੋਟਾਈ 2.67mm (12 ਗੇਜ)।

ਕਲਾਸ ਬੀ: ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੀ ਨਾਮਾਤਰ ਮੋਟਾਈ 3.43mm (10 ਗੇਜ)।

Q3: ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?

A: ਗਰਮ-ਡੁਬੋਇਆ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ (ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 550g/m² ਜਾਂ 79μm ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20-50 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਖੋਰਨਸ਼ੀਲਤਾ (ਤੱਟਵਰਤੀ ਬਨਾਮ ਅੰਦਰੂਨੀ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q4: ਕੀ ਕਰਵ 'ਤੇ W-ਬੀਮ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

A: ਹਾਂ। 45 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਵਕਰਾਂ ਲਈ, ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਕਾਨ-ਵਕਰ (ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

Q5: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰੀ ਪੋਸਟ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

A: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ ਸੀ-ਪੋਸਟ, ਯੂ-ਪੋਸਟ, ਸਿਗਮਾ ਪੋਸਟ, ਅਤੇ ਐਚ-ਪੋਸਟ। ਚੋਣ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖਾਸ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Q6: ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਰ (ਬਲਾਕਆਉਟ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

A: ਹਾਂ। ਸਪੇਸਰ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ "ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਸਣ" ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q7: ਰੇਲਾਂ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ?

A: ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ M16 ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਸ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ 8 ਤੋਂ 12 ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।